Compartimos video de windsurf en Jeri con la gente amiga !
Virtual Skipper ACC Races
miércoles, 10 de noviembre de 2010
ENTREGA DE PREMIOS !!!!
La gente feliz con los premios de nuestros sponsors, gracias a NORTH SAILS y el YCA por donar todas estas cositas !!
Cabe destacar que todos los que asistieron se llevaron alguna cosita, incluso los que no habían corrido !!
Bien por la HCD.
Cabe destacar que todos los que asistieron se llevaron alguna cosita, incluso los que no habían corrido !!
Bien por la HCD.
lunes, 8 de noviembre de 2010
Se fue la fecha 1
Bien Nico ARG, bien x la flota y el casi FAIR PLAY, falto un poco de gente por motivos varios pero creeo que vamos a estar cerrando el año con una flota por arriba de los 20 barcos !!
Bienvenidos a los del CNO, CUBA y otros puertos y esperemos no DECAIGA !!
Una imagen vale mas que 1000 palabras y en este caso la imagen trae audio con lo cual vale como 2000 !!
Pen HUNTERS y corredores en equipo estamos controlandolos no se pasen de listos !!!
HCD
Bienvenidos a los del CNO, CUBA y otros puertos y esperemos no DECAIGA !!
Una imagen vale mas que 1000 palabras y en este caso la imagen trae audio con lo cual vale como 2000 !!
Pen HUNTERS y corredores en equipo estamos controlandolos no se pasen de listos !!!
HCD
lunes, 18 de octubre de 2010
ENTREGA DE PREMIOS !
Muchachos Miércoles 27 ENTREGA DE PREMIOS !!
DOMINGO 31 Arranca el próximo campeonato, en breve instrucciones de regata e inscripción para el mismo vía mail.
DOMINGO 31 Arranca el próximo campeonato, en breve instrucciones de regata e inscripción para el mismo vía mail.
Resumen FINAL GRAND PRIX II
Muchachos se fue el segundo torneo.
Arranco medio tibio pero tuvo un final digno de este grupete con una fecha 6 que despertó lo mas feo de varios competidores exponiéndose a maniobras PEN HUNTERS con tal de ganar un puesto o destituir a honorables navegantes de los puestos de cabecera.
Sin dudas se hizo justicia y el PODIO FUE PARA LA COMISION DIRECTIVA !! Una vez mas el bien le gana al mal y las bicicletas quedan en la puerta junto a la portería y no en el agua !!!!
Por otro lado batimos el record de mails con la 6ta Fecha, según nuestro contador llegamos a los 150 y con varias personas pidiendo que los saquemos de la cadena ! Todo un logro.
FELICITACIONES a todos y que no DECAIGA !!!!
Aquí los resultados de las dos últimas fechas.
C de R
Arranco medio tibio pero tuvo un final digno de este grupete con una fecha 6 que despertó lo mas feo de varios competidores exponiéndose a maniobras PEN HUNTERS con tal de ganar un puesto o destituir a honorables navegantes de los puestos de cabecera.
Sin dudas se hizo justicia y el PODIO FUE PARA LA COMISION DIRECTIVA !! Una vez mas el bien le gana al mal y las bicicletas quedan en la puerta junto a la portería y no en el agua !!!!
Por otro lado batimos el record de mails con la 6ta Fecha, según nuestro contador llegamos a los 150 y con varias personas pidiendo que los saquemos de la cadena ! Todo un logro.
FELICITACIONES a todos y que no DECAIGA !!!!
Aquí los resultados de las dos últimas fechas.
C de R
miércoles, 22 de septiembre de 2010
RIO DEL PLATA SIN AGUA
Por suerte lo tenemos en la tripu a Gusti que de tanto trepar alambres, saltar medianeras, robar banderas, hacer equilibrio en techos y paredes (todo esto de su epoca de delincuente), hoy puede poner su equilibrio en la botavara con un fin bueno y sano !!!!!
martes, 21 de septiembre de 2010
PROTESTAS Y RESOLUCIONES FECHA 4
BONDI vs TEQUILA Regata 3 (regla 18.2.A):
“18.2 Dar Espacio en la Marca (a) Cuando los barcos están comprometidos el barco exterior dará espacio en la marca al barco interior, a menos que rija la regla 18.2(b).”
Cancelación APROBADA, aunque hubo toque (se tocan los mástiles), hay una mala aplicación de la regla por parte del juego ya que BONDI vira dentro de las dos esloras y no debería modificar el rumbo debido del otro barco. La regla a aplicar en este caso debió ser la 18.3
“18.3 Virar por Avante al Acercarse a una Marca . Si dos barcos en bordes opuestos estuvieran aproximándose a una marca y uno de ellos cambia de borde, y como consecuencia queda sujeto a la regla 13 dentro de la zona cuando el otro barco está dando la marca, no rige la regla 18.2 de allí en adelante. El barco que cambió de borde (a) no obligará al otro barco a navegar más orzado que un rumbo de ceñida para esquivarlo ni le impedirá pasar la marca por el lado establecido, y (b) le dará espacio en la marca si el otro barco queda comprometido del lado interior.”
BONDI NO SE QUEJE QUE ADEMAS TOCO LA BOYA Y EL JUEGO LO PERDONO !
ANDY vs LUIGI BOOM BOOM Regata 3 (regla 18.2.A):
Nuevamente mala aplicación de la regla por parte de NADEO.
Cancelación APROBADA.
Ojo acá que si bien hay una mala aplicación de la regla en mi opinión en el juego debió penalizar a ANDY por regla 15.
“15 ADQUIRIR EL DERECHO DE PASO .Cuando un barco adquiere el derecho de paso, le dará inicialmente al otro barco espacio para mantenerse separado, a menos que adquiera el derecho de paso debido a las acciones del otro barco.”
Otro a quien NADEO lo perdono !
REX vs BOB regata 4 (regla 13):
Cancelación APROBADA solo en este caso, entre cualquier otro jugador hubiese sido sancionado.
El juego aplica la regla perfectamente. Bob lo toca mientras vira en el momento que esta proa al viento. El toque es muy fino. El presidente ofrece cancelar (Bob no lo había pedido hasta ese momento) y se cancela la penalización.
La C de R entiende que el Presidente en una actitud Honorable le da Bob la posibilidad de continuar en regata ya que es el último incorporado al grupo, no pudo hacer la etapa de entrenamiento y realmente su intensión fue esperar y esquivar pero sus dedos no reaccionan en conjunto con el pensamiento.
Hoy aprobada mañana NO !!
BONDI vs LUIGI BOOM BOOM Regata 5 (Regla 16.1):
UHHH volvió PEN HUNTER Con TODO !
“16.1 Cuando un barco con derecho de paso cambia de rumbo, le dará al otro barco espacio para mantenerse separado.”
Bondi es penalizado por derivar violentamente para esquivar el choque.
Reparación APROBADA y LUIGI 30%, L. Boom Boom debió hacer otra maniobra para volver a largar y no esa paparuchada !
CONSEJO: NO esquivar a nadie en el momento del toque si BONDI no intentaba esquivar el penalizado hubiese sido LUIGI.
La C de R no entiende porque no hizo Bondi un pedido de cancelación previo a realizar el 360 ? Si lo hubo LUIGI debe ser descalificado !!
TEQUILA vs REX Regata 6 (regla 18.2.a):
Finalmente esta regla se aplica correctamente ! Tequila NO DEBIO cancelar esta penalización por lo tanto REX se lleva un 30% de penalidad en la regata 6.
Recuerden que los barcos de SOTAVENTO entrando con malas deben dar lugar al del lado interno y la barrida de la popa forma parte de este lugar !!
“18.2 Dar Espacio en la Marca (a) Cuando los barcos están comprometidos el barco exterior dará espacio en la marca al barco interior, a menos que rija la regla 18.2(b).”
Cancelación APROBADA, aunque hubo toque (se tocan los mástiles), hay una mala aplicación de la regla por parte del juego ya que BONDI vira dentro de las dos esloras y no debería modificar el rumbo debido del otro barco. La regla a aplicar en este caso debió ser la 18.3
“18.3 Virar por Avante al Acercarse a una Marca . Si dos barcos en bordes opuestos estuvieran aproximándose a una marca y uno de ellos cambia de borde, y como consecuencia queda sujeto a la regla 13 dentro de la zona cuando el otro barco está dando la marca, no rige la regla 18.2 de allí en adelante. El barco que cambió de borde (a) no obligará al otro barco a navegar más orzado que un rumbo de ceñida para esquivarlo ni le impedirá pasar la marca por el lado establecido, y (b) le dará espacio en la marca si el otro barco queda comprometido del lado interior.”
BONDI NO SE QUEJE QUE ADEMAS TOCO LA BOYA Y EL JUEGO LO PERDONO !
ANDY vs LUIGI BOOM BOOM Regata 3 (regla 18.2.A):
Nuevamente mala aplicación de la regla por parte de NADEO.
Cancelación APROBADA.
Ojo acá que si bien hay una mala aplicación de la regla en mi opinión en el juego debió penalizar a ANDY por regla 15.
“15 ADQUIRIR EL DERECHO DE PASO .Cuando un barco adquiere el derecho de paso, le dará inicialmente al otro barco espacio para mantenerse separado, a menos que adquiera el derecho de paso debido a las acciones del otro barco.”
Otro a quien NADEO lo perdono !
REX vs BOB regata 4 (regla 13):
Cancelación APROBADA solo en este caso, entre cualquier otro jugador hubiese sido sancionado.
El juego aplica la regla perfectamente. Bob lo toca mientras vira en el momento que esta proa al viento. El toque es muy fino. El presidente ofrece cancelar (Bob no lo había pedido hasta ese momento) y se cancela la penalización.
La C de R entiende que el Presidente en una actitud Honorable le da Bob la posibilidad de continuar en regata ya que es el último incorporado al grupo, no pudo hacer la etapa de entrenamiento y realmente su intensión fue esperar y esquivar pero sus dedos no reaccionan en conjunto con el pensamiento.
Hoy aprobada mañana NO !!
BONDI vs LUIGI BOOM BOOM Regata 5 (Regla 16.1):
UHHH volvió PEN HUNTER Con TODO !
“16.1 Cuando un barco con derecho de paso cambia de rumbo, le dará al otro barco espacio para mantenerse separado.”
Bondi es penalizado por derivar violentamente para esquivar el choque.
Reparación APROBADA y LUIGI 30%, L. Boom Boom debió hacer otra maniobra para volver a largar y no esa paparuchada !
CONSEJO: NO esquivar a nadie en el momento del toque si BONDI no intentaba esquivar el penalizado hubiese sido LUIGI.
La C de R no entiende porque no hizo Bondi un pedido de cancelación previo a realizar el 360 ? Si lo hubo LUIGI debe ser descalificado !!
TEQUILA vs REX Regata 6 (regla 18.2.a):
Finalmente esta regla se aplica correctamente ! Tequila NO DEBIO cancelar esta penalización por lo tanto REX se lleva un 30% de penalidad en la regata 6.
Recuerden que los barcos de SOTAVENTO entrando con malas deben dar lugar al del lado interno y la barrida de la popa forma parte de este lugar !!
miércoles, 15 de septiembre de 2010
RESULTADOS DE LAS PROTESTAS
PROTESTA 1 TEQUILA vs BONDI a pedido de la flota (Mmmmm ..) regata4:
El juego cobra regla 16.1 y es correcto.
“ Cuando un barco con derecho de paso cambia de rumbo, le dará al otro barco espacio para mantenerse separado”.
BONDI con derecho de paso por estar a sotavento orza en el top de largada simultáneamente con el movimiento de Tequila y se tocan.
Tequila cancela la penalización que no debió ser cancelada. Entendemos que Tequila cancela porque no hubo intensión de BONDI ya que lo lógico hubiese sido que BONDI le orce bastante antes para sacarlo de la línea cosa que no hizo.
REVISION APROBADA no hubo amiguismo no hay penalidades.
PROTESTA 2 BONDI vs LEWI BOOM BOOM a pedido de la flota (Mmmmm ..) , regata 4:
Cancelación correcta, regla 17.1 se puede cancelar y no hubo toque.
PROTESTA 3 TEQUILA vs RABBIT a pedido de la flota (Mmmmm ..) Reg. 1 :
Cancelación correcta ya que entendemos por el video que no hubo toque.
Como muestra el video la entrada de EDO es poco convencional !
Con malas sin dar agua a los barcos que vienen por la derecha con buenas y provocando un choque en cadena !! En el inoportuno momento que tira el barco toca a O. Loquillo que sí tenía lugar y lo penaliza. La aplicación de la regla 13 por parte del juego es correcta desgraciadamente con lo cual no aplica pedido de reparación.
EDO se llevaba una penalización del 20% por no responder al pedido de cancelación ni por SI ni por NO.
Si hubiese reconocido en el momento su pésima entrada a la boya podría haber cancelado la penalización ya que por no haber derivado a tiempo penalizo a terceros.
PROTESTA 5 TEQUILA vs BONDI. Regata 4.
Uhh la mas difícil de tratar, primero porque hay un miembro de la comisión directiva, segundo porque es muy fina la maniobra.
BONDI reclama que no se le dio suficiente espacio para esquivar las piedras y TEQUILA dice que si lo hubo. La comisión considera que BONDI todavía tenía espacio y podría haber realizado la trabuchada un poco mas cerca de las rocas.
Así todo la comisión entiende la diferencia de criterios en ambos casos, sobre todo habiendo tratado la protesta 1 entre estos dos mismos jugadores donde BONDI podría haber chocado y penalizado pero no lo hizo, por lo tanto falla a favor de ambos. TEQUILA mantiene su puesto y no es penalizado y BONDI recibe un pedido de reparación.
Entendemos que BONDI no quiso sacar ventaja deportiva.
OTROS PEDIDOS SIN VIDEO realizados por la C de R.
BONDI pedido de reparación por ser chocado por MARCONE que se tumbo al llegar. APROBADO regata 3.
LEWIS BOOM BOOM inexplicablemente desconectado en la 6ta regata y la C de R no se dio cuenta y largo sin él. Aprobado.
Regata anulada OK según video. Bien Tómas !!
RESULTADOS FECHA 2 CRUCERO
Aquí los resultados tal cual se publicaron en Facebook.
Agrandar la planilla haciendo doble click !!
jueves, 9 de septiembre de 2010
lunes, 30 de agosto de 2010
Nuevo miembro de la Honorable CD
En acta de la fecha se lo nombro al Honorable señor Edgardo Lozano como "Organizador Responsable de Entrega de Premios y Eventos Varios", desde ya es un cargo mas que importante y por lo tanto contempla el uso de casi todos los beneficios de ser un HDP, perdón un HCD (honorable miembro de la comisión directiva).
Felicitaciones y bienvenido !
Felicitaciones y bienvenido !
Arranco la COPA LUISITO
Tras el gran exito de la entrega de premios y el entusiasmo de los nautas se largo la Copa Luisito.
Primera Fecha muy peleada !! Falto algo de gente, los hermanos Doval parece que disconformes por no poder mostrar en el terreno virtual lo que saben hacer en el agua cada vez se animan menos, Sopa y Chacho no sabemos porque y Junior parece que se quiere ir con el recuerdo de un milagroso segundo puesto de la fecha 2 o 3 del campeonato pasado !!!
Acá los resultados y a la espera de la fecha crucero el próximo Domingo !!
Saludos
C de R.
miércoles, 25 de agosto de 2010
Fecha CRUCERO y Final G.P.
Felicitaciones Fili / Bob muy bien en las crucero !!!!
Buena fecha, distinta !!
Se acabo el G.P. pero el Domingo arranca otro !!!!!!!!!!!
Muy buena actuación de la comisión y los oficiales de día involucrados.
Acá las posiciones del G.P. resumidas.
miércoles, 11 de agosto de 2010
Nuevo diseño del astillero (uso exclusivo)
Llego el DRUM de Simon Lebon (Duran Duran), barco fabricado por Holland para la whitbread 1985.
RECUERDEN CLIK PARA AGRANDAR LAS FOTOS !!
martes, 10 de agosto de 2010
martes, 3 de agosto de 2010
LO PEDIS LO TENES !!
Nuevo VIDEO, nuevas cámaras REGLA 11
Sin DUDA unas de las maniobras mas FINAS y difíciles de determinar. De todas formas en estos casos el reglamento decide y la 11 no se puede cancelar.
lunes, 2 de agosto de 2010
viernes, 30 de julio de 2010
AVISO MODIFICATORIO Nr. 2
4. ZONA DE REGATAS Y RECORRIDOS:
4.1. Zona: será una bahía diferente por fecha y detalladas en el punto 5 con el calendario.
4.2. Recorridos. Se correrá Barlo Sota de 3 piernas, con desmarque en Barlovento y Gate en el sotavento. La primera pierna de ceñida será de 1.3 millas, la popa de 0.7 y la ceñida final de 0.7 medidas aproximadas.
4.3. Distancia de los recorridos 2.5 a 3 millas.
4.4. Regatas crucero de 5 a 7 millas ( 35 minutos aprox.).
En cualquier Clase, cuando el número de inscriptos supere los 30 barcos se los podrá dividir en flotas.
La distribución de HOST y la cantidad de canchas de regata serán anunciadas en el BLOG.
4.B. PENALIZACIONES (Importante):
4.B.1. Todas las regatas serán largadas por el venerable oficial de día Arturo Thomas. Las penalizaciones serán AUTOMATICAS
4.B.2. Todo barco que este haciendo o por hacer un 360 no podrá penalizar a otros barcos, en caso que esto suceda se verá obligado a cancelar dicha penalización.
4.B.3. En el caso de que el juego aplique la PENALIZACION por regla 17.1 el jugador puede pedir la cancelación de la misma. En caso de que no haya habido contacto el otro jugador deberá cancelarla obligatoriamente. En caso de que hubiese contacto queda a criterio del jugador con opción de cancelar o no la penalización según su criterio.
4.B.4. DERECHO DE PASO EN LAS COSTAS. El juego no contempla la regla de OBSTRUCCIONES INAMOVIBLES, con lo cual en las regatas crucero o aquellas que tengan puentes, muelles, etc. es obligación de un barco dar espacio a otro para que pueda esquivar dicho objeto. Aunque esto implique virar o lo que fuere.
4.B.5. En los casos anteriormente mencionados (puntos 4.B.2 - 4.B.3 – 4.B.4 ) o situaciones de fuerza mayor un jugador que se sienta perjudicado podrá hacer un pedido de reparación a esta COMISION. De ser aceptado, su puesto en esa regata será reemplazado por:
A) Un promedio de los resultados obtenidos en el resto de las regatas del día .
B) El puesto en el que venía el jugador en el momento del incidente.
El criterio de aplicación de A o B será el siguiente NO BENEFICIAR ABUSIVAMENTE a quien pide reparación. EJ: Su promedio da un 2 do lugar, pero la regata donde pide reparación venía 9 y termino 14 se la va a contar como 9.
Por último solo se podrán pedir 2 pedidos de reparación por jugador por fecha.
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION o PROTESTA salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO y enviar el formulario de protestas en las 24hs siguientes a la regata.
4.B.6. TECLAS DE PENALIZACIONES:
“ C “: Pide cancelación de la penalización al otro jugador.
“ Z “: Acepta otorgar esta Cancelación (o Tilde en pantalla).
“ X “: NO Acepta otorgar la Cancelación (o X en pantalla).
4.B.7. PENALIZACIONES DEL 30%. Aquellos barcos que sean violentamente arremetidos por maniobras irresponsables de otros barcos podrán presentar una protesta contra ellos. En caso de ser aceptada y aprobada el jugador en cuestión recibirá una penalización de puntaje que consiste en el 30% del número de inscriptos con redondeo siempre hacia arriba (EJ 11 inscriptos 3,3 penalización de 4 puntos para ese barco adicionales a los puntos por puesto obtenido).
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION o PROTESTA salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO y enviar el formulario de protestas en las 24hs siguientes a la regata.
5. PROGRAMA:
5.1.
DOMINGO 18/07/10 22.00 - 24:00 hs. 6 REGATAS. RIO DE JANEIRO.
DOMINGO 25/07/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. MALMO.
DOMINGO 01/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. SYDNEY Australia.
DOMINGO 08/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. AUCKLAND.
Domingo 15 Suspendido por fin de semana largo.
MARTES 24/08/10 21.30 – 23.30 hs. 3 REGATAS CRUCERO. NAPOLI
MIERCOLES 25/08/10 21.00 - 24:00 hs. Ceremonia de Entrega de Premios y asado + CUT the Week.
Las regatas programadas son 6 por fecha excepto el 22 que se correrán solo 3.
Las largadas son puntuales. Todas las fechas tendrán una regata de práctica que se largara a las 21.15 aprox cuando abre el servidor.
10. VALIDEZ, DESCARTES y PUNTAJES DEL CAMPEONATO:
10.1 Cada Fecha es un campeonato en sí mismo. Cada campeonato será válido con las regatas completadas en el día. Habrá un descarte si se completan 6 regatas.
10.2 Las 5 Fechas programadas conforman un premio GRAND PRIX con un total de 28 regatas corridas y 7 descartes.
10.3 Los DNF y DNC se contarán como la cantidad de barcos que hubo en el momento de partida de cada regata mas 1 punto.
10.4 Se utilizara el sistema de puntaje bajo y el sistema de desempate que indica al ISAF en el Apéndice 8.
4.1. Zona: será una bahía diferente por fecha y detalladas en el punto 5 con el calendario.
4.2. Recorridos. Se correrá Barlo Sota de 3 piernas, con desmarque en Barlovento y Gate en el sotavento. La primera pierna de ceñida será de 1.3 millas, la popa de 0.7 y la ceñida final de 0.7 medidas aproximadas.
4.3. Distancia de los recorridos 2.5 a 3 millas.
4.4. Regatas crucero de 5 a 7 millas ( 35 minutos aprox.).
En cualquier Clase, cuando el número de inscriptos supere los 30 barcos se los podrá dividir en flotas.
La distribución de HOST y la cantidad de canchas de regata serán anunciadas en el BLOG.
4.B. PENALIZACIONES (Importante):
4.B.1. Todas las regatas serán largadas por el venerable oficial de día Arturo Thomas. Las penalizaciones serán AUTOMATICAS
4.B.2. Todo barco que este haciendo o por hacer un 360 no podrá penalizar a otros barcos, en caso que esto suceda se verá obligado a cancelar dicha penalización.
4.B.3. En el caso de que el juego aplique la PENALIZACION por regla 17.1 el jugador puede pedir la cancelación de la misma. En caso de que no haya habido contacto el otro jugador deberá cancelarla obligatoriamente. En caso de que hubiese contacto queda a criterio del jugador con opción de cancelar o no la penalización según su criterio.
4.B.4. DERECHO DE PASO EN LAS COSTAS. El juego no contempla la regla de OBSTRUCCIONES INAMOVIBLES, con lo cual en las regatas crucero o aquellas que tengan puentes, muelles, etc. es obligación de un barco dar espacio a otro para que pueda esquivar dicho objeto. Aunque esto implique virar o lo que fuere.
4.B.5. En los casos anteriormente mencionados (puntos 4.B.2 - 4.B.3 – 4.B.4 ) o situaciones de fuerza mayor un jugador que se sienta perjudicado podrá hacer un pedido de reparación a esta COMISION. De ser aceptado, su puesto en esa regata será reemplazado por:
A) Un promedio de los resultados obtenidos en el resto de las regatas del día .
B) El puesto en el que venía el jugador en el momento del incidente.
El criterio de aplicación de A o B será el siguiente NO BENEFICIAR ABUSIVAMENTE a quien pide reparación. EJ: Su promedio da un 2 do lugar, pero la regata donde pide reparación venía 9 y termino 14 se la va a contar como 9.
Por último solo se podrán pedir 2 pedidos de reparación por jugador por fecha.
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION o PROTESTA salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO y enviar el formulario de protestas en las 24hs siguientes a la regata.
4.B.6. TECLAS DE PENALIZACIONES:
“ C “: Pide cancelación de la penalización al otro jugador.
“ Z “: Acepta otorgar esta Cancelación (o Tilde en pantalla).
“ X “: NO Acepta otorgar la Cancelación (o X en pantalla).
4.B.7. PENALIZACIONES DEL 30%. Aquellos barcos que sean violentamente arremetidos por maniobras irresponsables de otros barcos podrán presentar una protesta contra ellos. En caso de ser aceptada y aprobada el jugador en cuestión recibirá una penalización de puntaje que consiste en el 30% del número de inscriptos con redondeo siempre hacia arriba (EJ 11 inscriptos 3,3 penalización de 4 puntos para ese barco adicionales a los puntos por puesto obtenido).
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION o PROTESTA salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO y enviar el formulario de protestas en las 24hs siguientes a la regata.
5. PROGRAMA:
5.1.
DOMINGO 18/07/10 22.00 - 24:00 hs. 6 REGATAS. RIO DE JANEIRO.
DOMINGO 25/07/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. MALMO.
DOMINGO 01/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. SYDNEY Australia.
DOMINGO 08/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS. AUCKLAND.
Domingo 15 Suspendido por fin de semana largo.
MARTES 24/08/10 21.30 – 23.30 hs. 3 REGATAS CRUCERO. NAPOLI
MIERCOLES 25/08/10 21.00 - 24:00 hs. Ceremonia de Entrega de Premios y asado + CUT the Week.
Las regatas programadas son 6 por fecha excepto el 22 que se correrán solo 3.
Las largadas son puntuales. Todas las fechas tendrán una regata de práctica que se largara a las 21.15 aprox cuando abre el servidor.
10. VALIDEZ, DESCARTES y PUNTAJES DEL CAMPEONATO:
10.1 Cada Fecha es un campeonato en sí mismo. Cada campeonato será válido con las regatas completadas en el día. Habrá un descarte si se completan 6 regatas.
10.2 Las 5 Fechas programadas conforman un premio GRAND PRIX con un total de 28 regatas corridas y 7 descartes.
10.3 Los DNF y DNC se contarán como la cantidad de barcos que hubo en el momento de partida de cada regata mas 1 punto.
10.4 Se utilizara el sistema de puntaje bajo y el sistema de desempate que indica al ISAF en el Apéndice 8.
jueves, 29 de julio de 2010
INSTALACION TUNEOS PACK FINAL !!!
Muchachos es importante que todos bajen ese ARCHIVO !!
Para instalar, descomprimir el archivo ACC y les va a generar una carpeta normal que tambien se llama ACC, dentro de esta hay un monton de archivos ZIP, no tocar nada dejarlo así.
Tirar la carpeta ACC en la siguiente carpeta reemplazando la existente:
DISCO C / ARCHIVOS DE PROGRAMAS / VSK5Online / GAME DATA / SKINS / BOATS.
Si cuando instalaron el juego lo pusieron en otro lado que no sea ARCHIVOS DE PROGRAMAS busquen la carpeta a partir de VSK5Online. OJO el juego genera una carpeta en Mis DOCUMENTOS con el mismo nombre, pero esa es para otra cosa.
SALUDOS
AH!! los que tienen el juego gratis usen los barcos con nombres de países, SOPA, CHACHO, SANTI y yo tenemos nuestros barcos con otros nombres.
Para instalar, descomprimir el archivo ACC y les va a generar una carpeta normal que tambien se llama ACC, dentro de esta hay un monton de archivos ZIP, no tocar nada dejarlo así.
Tirar la carpeta ACC en la siguiente carpeta reemplazando la existente:
DISCO C / ARCHIVOS DE PROGRAMAS / VSK5Online / GAME DATA / SKINS / BOATS.
Si cuando instalaron el juego lo pusieron en otro lado que no sea ARCHIVOS DE PROGRAMAS busquen la carpeta a partir de VSK5Online. OJO el juego genera una carpeta en Mis DOCUMENTOS con el mismo nombre, pero esa es para otra cosa.
SALUDOS
AH!! los que tienen el juego gratis usen los barcos con nombres de países, SOPA, CHACHO, SANTI y yo tenemos nuestros barcos con otros nombres.
martes, 27 de julio de 2010
lunes, 26 de julio de 2010
miércoles, 21 de julio de 2010
AVISO MODIFICATORIO NRO 1
En rojo los puntos modificados.
4.B. PENALIZACIONES (Importante):
4.B.1. Todas las regatas serán largadas por el venerable oficial de día Arturo Tómas. La decisión de utilizar penalidades Automáticas o Manuales son de su menester e irrevocables.
4.B.2. En ambos casos (PEN Manual o Auto) todo barco que este haciendo o por hacer un 360 no podrá penalizar a otros barcos, en caso que esto suceda se verá obligado a cancelar dicha penalización.
4.B.3. En el caso de que el juego aplique la PENALIZACION por regla 17.1 el jugador puede pedir la cancelación de la misma. En caso de que no haya habido contacto el otro jugador deberá cancelarla obligatoriamente. En caso de que hubiese contacto queda a criterio del jugador con opción de cancelar o no la penalización según su criterio.
4.B.4. DERECHO DE PASO EN LAS COSTAS. El juego no contempla la regla de OBSTRUCCIONES INAMOVIBLES, con lo cual en las regatas crucero o aquellas que tengan puentes, muelles, etc. es obligación de un barco dar espacio a otro para que pueda esquiva dicho objeto. Aunque esto implique virar o lo que fuere.
4.B.5. En los casos anteriormente mencionados (puntos 4.B.2 - 4.B.3 – 4.B.4 ) un jugador que se sienta perjudicado podrá hacer un pedido de reparación a esta COMISION. De ser aceptado su puesto en esa regata será reemplazado por:
A) Un promedio de los resultados obtenidos en el resto de las regatas del día .
B) El puesto en el que venía el jugador en el momento del incidente.
El criterio de aplicación de A o B será el siguiente NO BENEFICIAR ABUSIVAMENTE a quien pide reparación. EJ: Su promedio da un 2 do lugar, pero la regata donde pide reparación venía 9 y termino 14 se la va a contar como 9.
Por último solo se podrán pedir 2 pedidos de reparación por jugador por fecha.
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO.
4.B.6. TECLAS DE PENALIZACIONES:
“ C “: Pide cancelación de la penalización al otro jugador.
“ Z “: Acepta otorgar esta Cancelación (o Tilde en pantalla).
“ X “: NO Acepta otorgar la Cancelación (o X en pantalla).
5. PROGRAMA:
5.1.
DOMINGO 18/07/10 22.00 - 24:00 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 25/07/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 01/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 08/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
Domingo 15 Suspendido por fin de semana largo.
DOMINGO 22/08/10 21.30 – 23.30 hs. 3 REGATAS CRUCERO (oficial de día Andy Mooney).
MIERCOLES 25/08/10 21.00 - 24:00 hs. Ceremonia de Entrega de Premios y asado + CUT the Week.
Las regatas programadas son 6 por fecha excepto el 22 que se correrán solo 3.
Las largadas son puntuales. Todas las fechas tendrán una regata de práctica que se largara a las 21.15 aprox cuando abre el servidor.
4.B. PENALIZACIONES (Importante):
4.B.1. Todas las regatas serán largadas por el venerable oficial de día Arturo Tómas. La decisión de utilizar penalidades Automáticas o Manuales son de su menester e irrevocables.
4.B.2. En ambos casos (PEN Manual o Auto) todo barco que este haciendo o por hacer un 360 no podrá penalizar a otros barcos, en caso que esto suceda se verá obligado a cancelar dicha penalización.
4.B.3. En el caso de que el juego aplique la PENALIZACION por regla 17.1 el jugador puede pedir la cancelación de la misma. En caso de que no haya habido contacto el otro jugador deberá cancelarla obligatoriamente. En caso de que hubiese contacto queda a criterio del jugador con opción de cancelar o no la penalización según su criterio.
4.B.4. DERECHO DE PASO EN LAS COSTAS. El juego no contempla la regla de OBSTRUCCIONES INAMOVIBLES, con lo cual en las regatas crucero o aquellas que tengan puentes, muelles, etc. es obligación de un barco dar espacio a otro para que pueda esquiva dicho objeto. Aunque esto implique virar o lo que fuere.
4.B.5. En los casos anteriormente mencionados (puntos 4.B.2 - 4.B.3 – 4.B.4 ) un jugador que se sienta perjudicado podrá hacer un pedido de reparación a esta COMISION. De ser aceptado su puesto en esa regata será reemplazado por:
A) Un promedio de los resultados obtenidos en el resto de las regatas del día .
B) El puesto en el que venía el jugador en el momento del incidente.
El criterio de aplicación de A o B será el siguiente NO BENEFICIAR ABUSIVAMENTE a quien pide reparación. EJ: Su promedio da un 2 do lugar, pero la regata donde pide reparación venía 9 y termino 14 se la va a contar como 9.
Por último solo se podrán pedir 2 pedidos de reparación por jugador por fecha.
Es OBLIGACION DEL JUGADOR que pide REPARACION salvar la partida, ya que en caso de no estar el video disponible para análisis, el pedido será DESESTIMADO.
4.B.6. TECLAS DE PENALIZACIONES:
“ C “: Pide cancelación de la penalización al otro jugador.
“ Z “: Acepta otorgar esta Cancelación (o Tilde en pantalla).
“ X “: NO Acepta otorgar la Cancelación (o X en pantalla).
5. PROGRAMA:
5.1.
DOMINGO 18/07/10 22.00 - 24:00 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 25/07/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 01/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
DOMINGO 08/08/10 21.30 – 23.30 hs. 6 REGATAS.
Domingo 15 Suspendido por fin de semana largo.
DOMINGO 22/08/10 21.30 – 23.30 hs. 3 REGATAS CRUCERO (oficial de día Andy Mooney).
MIERCOLES 25/08/10 21.00 - 24:00 hs. Ceremonia de Entrega de Premios y asado + CUT the Week.
Las regatas programadas son 6 por fecha excepto el 22 que se correrán solo 3.
Las largadas son puntuales. Todas las fechas tendrán una regata de práctica que se largara a las 21.15 aprox cuando abre el servidor.
Se me cae un LAGRIMON !!
Muchachos se vendió el templo de la juventud " COCODRILE ", tantos buenos recuerdos que brindo esta esquina (aunque algunos malos también) probablmente pasen a ser una mega torre. Maldito SALAYA esta vendiendo todo olivos !!
martes, 20 de julio de 2010
TIP OF THE DAY !!
Así como anteriormente les pasamos el dato del DNM en el tablero digital (Distance to next mark) y vale la pena aclarar que para largar es muy util, pero OJO que cuando estamos a 1 de la línea ya nos pone como pasados, con lo cual el límite es 2 metros.
Ahora un TIP más, vital para todos aquellos que sobran las boyas en cenida. A la izquierda del DNM en el tablero esta CNM (Course to Next Mark) este indicador nos dice los grados que tenemos a la boya, con lo cual con una simple cuenta sabiendo que el angulo de cenida promedio es 60 grados, podemos saber en que momento virar para no pasarnos. MUY UTIL !!
Saludos
El Capitán
Primera Fecha
Se fue la primer fecha con muy buena concurrencia y alto nivel de yachting.
Lentamente iremos ajustando los detalles para mejorar el sistema de penalizaciones y otras yerbas.
Felicitaciones para todos los involucrados, que no decaiga !!
LA COMISION
Lentamente iremos ajustando los detalles para mejorar el sistema de penalizaciones y otras yerbas.
Felicitaciones para todos los involucrados, que no decaiga !!
LA COMISION
domingo, 18 de julio de 2010
sábado, 17 de julio de 2010
Nuevo TUNEO para FILIDORO y Compañia
Muchachos en los downloads llego el barco de REX. Lo pueden bajar solo y tirar en la carpeta ACC reemplazando el Fantasy de USA. OJO no descomprimir el ARCHIVO así como lo bajaron ponerlo en reemplazo del USA existente.
Saludos
NC
LINK Para bajar: http://rapidshare.com/files/407502408/USA.zip
CARGAR TUNEOS !
Muchachos para cargar los tuneos seguir los siguientes pasos:
Bajar la carpeta del sector DOWNLOADS, descomprimir y tirar la carpeta ACC en la siguiente direccion reemplazando la existente:
Disco C / Archivos de programas /Vsk5Online /Game Data/ Skins / Boats y acá reemplazar la ACC existente.
Bajar la carpeta del sector DOWNLOADS, descomprimir y tirar la carpeta ACC en la siguiente direccion reemplazando la existente:
Disco C / Archivos de programas /Vsk5Online /Game Data/ Skins / Boats y acá reemplazar la ACC existente.
domingo, 11 de julio de 2010
Otro Blogs VSK
Muchachos acá les paso el link del blog Argentino de VSK.
http://argteam.blogspot.com/
Como podrán ver están por abandonar el evento, aparentemente por problemas de choques, 360, etc ...
Interesante para ver la experiencia de otros.
LA COMISION
http://argteam.blogspot.com/
Como podrán ver están por abandonar el evento, aparentemente por problemas de choques, 360, etc ...
Interesante para ver la experiencia de otros.
LA COMISION
jueves, 8 de julio de 2010
CALENDARIO FASE 1
DOMINGO 18 Apertura (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 27 Fecha 2 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 3/08 Fecha 3 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 10/08 Fecha 4 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 17/08 Regata Crucero Panelita y Colonia (22 hs) sin descarte.
MARTES 24/08 ENTREGA DE PREMIOS y asado (21.00 hs)
MARTES 27 Fecha 2 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 3/08 Fecha 3 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 10/08 Fecha 4 (22 hs) 6 regatas 1 descarte.
MARTES 17/08 Regata Crucero Panelita y Colonia (22 hs) sin descarte.
MARTES 24/08 ENTREGA DE PREMIOS y asado (21.00 hs)
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